Straßenbahn und Bus im Betriebshof Südost (Foto: Peter Gercke)

Warum braucht eine Straßenbahn Sand? Wie läuft die Fahrschule ab? Und was bedeutet das „T“ an den Ampeln?

Spannende Einblicke hinter die Kulissen der MVB gibt es in unserem Blog. Hier schreiben die, die es wissen müssen: Unsere Mitarbeiter:innen.

Willkommen beim MVB-Fahrtenschreiber.

Tolle Fete mit Flexity!

Am 21. September hat die MVB eine große Geburtstagsfeier geschmissen. Mitten in der Stadt, direkt vor dem Hauptbahnhof gab es zum 125. Geburtstag der „Elektrischen“ Kaffee, Kuchen, tolle Stimmung und mächtig viel Trubel. Besonderer Höhepunkt war die Präsentation der ersten neuen Niederflurbahn „Flexity“. In diesem Beitrag lassen wir den Tag nochmal Revue passieren und zeigen euch ein paar Bilder von … Weiterlesen

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Fahrtausfälle – was die MVB dagegen tut und was dahinter steckt

Derzeit wartet man manchmal länger auf die Bahn. Ärgerlich in dem Moment, dafür haben wir Verständnis. Und wir tun schon sehr viel, um diesen Fall so selten wie möglich eintreten zu lassen. In diesem Beitrag schauen wir uns die Situation genauer an und erklären wann mit Besserung zu rechnen ist. Im Überblick: • Aktuelle Lage: 15 Straßenbahnen der MVB sind … Weiterlesen

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Aus dem Takt – Das passiert bei Störungen

Dienstagnachmittag in Magdeburg. Zur Hauptverkehrszeit ist viel los auf den Straßen. Auch die Busse und Bahnen sind gut gefüllt, alle wollen irgendo hin – nach Hause, zum Einkaufen, zu Freunden… Plötzlich ein Unfall. Ein wichtiger Streckenabschnitt ist dadurch nicht mehr befahrbar, das verunfallte Fahrzeug steht mitten auf der Straße und hat zudem noch einen Schaltschrank der Stromversorgung beschädigt. Nichts geht … Weiterlesen

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Schwellenwechsel auf dem Westring: Abschluss im August

Auf dem Westring werden die Gleise saniert. Bereits 2023 wurde auf dem Abschnitt zwischen Südring und Westringbrücke umfassend erneuert, in diesem Jahr ist der zweite Teil bis zur Kreuzung Westring – Große Diesdorfer Straße dran. Auf knapp einem Kilometer Länge wurden in den vergangenen Wochen umfangreiche Sanierungsmaßnahmen am Straßenbahngleis durchgeführt, denn nach knapp 30 Jahren Einsatzdauer sind die Holzschwellen am … Weiterlesen

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Flexity vor der Auslieferung

38 Meter lang, 2,4 Meter breit und elegant modern gestaltet steht die neue Flexity-Straßenbahn da. Nicht als 3D-Animation, sondern als reale, fast fertige Straßenbahn. Anfang Juli war die Pressestelle der MVB zu Besuch im Werk von Alstom im sächsischen Bautzen und konnte einen Blick auf und in die ersten beiden Vorserienfahrzeuge des Niederflurgelenktriebwagens (NGT) werfen. Am 21. September kann der … Weiterlesen

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Happy Birthday: 125 Jahre Elektrische in Magdeburg

Der 17. Juli 2024 ist ein stadt- und verkehrsgeschichtlich bedeutsames Datum für Magdeburg: Vor genau 125 Jahren fuhr am 17. Juli 1899 erstmalig die elektrische Straßenbahn durch Magdeburg. Sie ist bis heute der Hauptakteur im ÖPNV der Landeshauptstadt und wird auch zukünftig Geschichte schreiben. Seit 1899 wurde stetig in die Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt investiert. Einige der … Weiterlesen

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Uni und Tram – dein Job als Aushilfsfahrer:in

Im Studium bist du dank des Semestertickets in Magdeburg mobil. Bus und Bahn bringen dich zur Vorlesung, nach Hause oder auch abseits des Hörsaals ans Ziel. Aber, hast Du schon gewusst, dass man auch selbst fahren kann und so ganz nebenbei seinen Geldbeutel aufbessern kann? Viviane Roders hat genau das getan. Sie studiert an der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg und fährt nebenbei … Weiterlesen

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Mit Hochdruck und Sauger: Gleisreinigung in Magdeburg

Werden Schienen eigentlich geputzt? Und warum fährt nachts eine Kehrmaschine durch die Stadt? Und was machen die Arbeiter mit dem Hochdruckreiniger? Diese und weitere Fragen beantworte ich euch in diesem Beitrag. Also, auf die Besen, fertig, los! Für die Antworten habe ich mich mit Steffen Großheim und Matthias Rasch getroffen. Herr Großheim ist Meister Gleisbau bei der MVB, Herr Rasch … Weiterlesen

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Warum fahren viele Bahnen abends nach Westerhüsen?

Donnerstagabend in Magdeburg. Gegen 18 Uhr warte ich an der Haltestellen auf meine Bahn der Linie 2. An der digitalen Anzeige steht allerdings nicht nur meine 2, sondern auch noch andere Linien. 4, 1, 9 – alle im Abstand von wenigen Minuten und nur Richtung Westerhüsen. Was dahinter steckt, habe ich euch in diesem Beitrag zusammengefasst. Kurz gesagt: Diese Bahnen … Weiterlesen

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