Straßenbahn und Bus im Betriebshof Südost (Foto: Peter Gercke)

Warum braucht eine Straßenbahn Sand? Wie läuft die Fahrschule ab? Und was bedeutet das „T“ an den Ampeln?

Spannende Einblicke hinter die Kulissen der MVB gibt es in unserem Blog. Hier schreiben die, die es wissen müssen: Unsere Mitarbeiter:innen.

Willkommen beim MVB-Fahrtenschreiber.

Nachts fliegen die Funken – Gleisinstandhaltung

Es ist später Abend in Magdeburg. Auf den Straßen ist Ruhe eingekehrt, unsere Straßenbahnen rücken in die Betriebshöfe ein, die Nacht senkt sich über die Stadt. Für die meisten Menschen ist der Tag fast zu Ende, doch für die Arbeiter einer Spezialfirma geht die Arbeit nun erst so richtig los. Grelles Licht flackert in einer kleinen orangefarbenen Kiste auf, die … Weiterlesen

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Hat die Straßenbahn immer „grün“ an der Ampel?

Wenn wir mit den Öffentlichen fahren, dann soll es möglichst schnell gehen. Das sehen nicht nur wir Fahrgäste so, sondern auch die Stadtverwaltung und so gibt es einen besonderen Trick an der Ampel, den nur die Straßenbahn kann. In diesem Beitrag erkläre ich ihn euch. 😉 Je weniger Stopps, desto schneller Diese Logik bedeutet in der Realität: Eine Fahrt von … Weiterlesen

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Linienbus mit Strom vom Dach

Photovoltaik (PV) – hinter diesem sperrigen Namen verbirgt sich ein Prozess zur Stromerzeugung. Einfach gesagt: Licht wird in elektrischen Strom umgewandelt. Anfang der 1950er Jahre erstmals bei Weltraumsatteliten eingesetzt, finden solche Anlagen inzwischen vielseiteig Verwendung. Meist auf Hausdächern für den Energiebdarf vor Ort eingesetzt, kommen auch leistungsstarke mobile Lösungen zunehmend zum Einsatz. 6-monatige Testphase So befindet sich seit Dezember 2023 … Weiterlesen

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232 Mal um die Erde: Das leisten unsere Fahrzeuge!

In diesem Beitrag möchte ich euch in die Welt der MVB-Statistiken mitnehmen und einen Blick auf die Fahrleistungen unserer Busse und Bahnen werfen. Sie sind jeden Tag für euch im Einsatz: Unsere Wagen drehen ihre Runden durch die Stadt an der Elbe im 24-Stunden-Betrieb. Manche Straßenbahnen und Busse fahren auch auf den Nachtlinien und sind so teils mehrere Tage am … Weiterlesen

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Abschied: Tatra T6A2 geht in Rente

Wir sagen „tschüss“ zu einer alten Begleiterin: Die Tatrabahn mit der Bezeichnung T6A2 verabschiedet sich am 28. März 2024, Gründonnerstag, endgültig aus dem Liniendienst. Nach fast 34 Jahren im Dienste der MVB fährt sie ein letztes Mal mit Fahrgästen über Magdeburger Gleise. Ihren letzten Dienst wird die betagte Bahn auf der Linie 10 verrichten. Zwischen Messegelände und Rothensee wird der … Weiterlesen

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Test in Bautzen: Flexity im Frühjahr auf dem Prüfstand

Am sächsischen Produktionsstandort von Alstom in Bautzen befinden sich die ersten beiden Wagen der neuen Magdeburger Straßenbahn vom Typ Flexity in der Endmontage. Hier werden die lackierten Wagenkästen mit allen Teilen vervollständigt, sodass im Anschluss dieses Fertigungsschrittes eine komplette, fahrbare Straßenbahn auf den Gleisen in der Werkhalle steht. Für einen leichten Verzug sorgen derweil Engpässe bei zugelieferten Teilen, in diesem … Weiterlesen

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Türen aufhalten? Bitte nicht bei uns!

Für andere Menschen die Tür aufhalten – eigentlich eine freundliche Geste. Im Kaufhaus, Kino oder zu Haus, wenn die Familie von nebenan mit voll gepackten Taschen heran eilt, ist das natürlich auch wirklich hilfreich. Bei unseren Bahnen und Bussen ist das jedoch anders. Wir wollen unsere Fahrgäste möglichst pünktlich und zuverlässig an ihr Ziel bringen. Kurze Aufenthalte an den Haltestellen … Weiterlesen

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Stromschnellen: Die MVB-Trafos

In diesem Beitrag wird’s elektrisierend – denn es geht um den Strom für unsere Bahnen. Der kommt nicht aus der Steckdose, sondern wird gewissermaßen extra „hergestellt“. Ich schreibe das so, weil der Strom selbst natürlich wo anders erzeugt wird. In Kraftwerken, Solarparks und Windenergieanlagen. Bei uns wird er dann nur so umgewandelt, dass die Straßenbahnen damit fahren können, dazu später … Weiterlesen

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Zum Feste das Beste: Ab Weihnachten gibt´s kurze Wege

Das Jahr 2023 ist fast vorbei, doch das bedeutet nicht, dass schon alles wichtige passé ist. Im Gegenteil, denn kurz vor dem Weihnachtsfest steht ein Fahrplanwechsel bei unseren Bussen und Bahnen an. Das Beste: Durch gleich zwei Freigaben auf wichtigen Verkehrsachsen der Straßenbahn werden die Fahrzeiten teils deutlich kürzer. Wenn das kein Weihnachstgeschenk ist… 😉 Rückblick Bereits im September 2021 … Weiterlesen

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