Doppelhaltestelle oder doppelter Halt? Wann muss ich meiner Bahn zulaufen und wann kann ich eigentlich gemütlich stehen bleiben? Darüber möchte ich euch in diesem Beitrag aufklären.

Direkt neben dem Marktplatz, zwischen Kaufhäusern, Shopping-Meile und Restaurants liegt die Haltestelle „Alter Markt“.
Gleich drei Gleise stehen zur Verfügung. Aktuell wird sie tagsüber von sieben Straßenbahnlinien und nachts von acht Nachtlinien bedient.

So herrscht an der zentralsten Haltestelle Magdeburgs immer reger Betrieb. Eine „normale“ Haltestelle von 50 m länge würde kaum ausreichen, vor allem nicht zu besonderen Anlässen, wie beispielsweise dem Weihnachtsmarkt oder dem Europa-Fest. So gibt es jeweils zwei sogenannte Halteplätze bzw. Bahnsteige. Also drei mal eine Doppelhaltestelle? Nein!

Zwei Halteplätze aber keine Doppelhaltestelle

Bei einer Doppelhaltestelle halten bis zu zwei Fahrzeuge hintereinander, um beispielsweise einen Umstieg zwischen Bus und Bahn oder zwischen zwei unterschiedlichen Linien zu ermöglichen. Nach Abschluss des Fahrgastwechsels fahren beide Wagen ab – ohne einen weiteren Stopp an der Haltestelle.

 
Vergleich: Die Haltestelle City Carré (linkes Bild) ist eine echte Doppelhaltestelle. Hier halten die Bahnen nur einmal.
Die Haltestelle Alter Markt (rechtes Bild) hingegen ist keine Doppelhaltestelle.

Anders ist es am Alten Markt, denn hier halten die Bahnen immer am vordersten Bahnsteig bzw. Halteplatz. Erreicht eine weitere Bahn die Haltestelle, nutzt sie den zweiten Halteplatz dahinter. So können Menschen, die nur Aussteigen wollen, das schon einmal tun. Dort wartet sie, bis der erste Platz frei wird und rückt auf diesen vor. Sie hält also in jedem Fall ein weiteres Mal an. Ich als Fahrgast muss also nicht erst nach hinten zum zweiten Bahnsteig laufen, um meine Bahn zu erwischen.

Warum ist das denn keine Doppelhaltestelle?

Das liegt daran, dass die Haltestelle keinen durchgängigen Bahnsteig hat. Jeder Halteplatz hat sein eigenes Haltestellenschild, Rollstuhl-Piktogramm und Leitsystem für seheingeschränkte Menschen.
Anders als zum Beispiel an der Haltestelle „City Carré“. Hier sind die Bahnsteige auf 100 Metern länge komplett durchgängig. Straßenbahnen können direkt hintereinander halten und so den Umstieg so kurz wie möglich halten. Diese halten also nur einmal. Hier muss ich also zu meiner gewünschten Bahn laufen, wenn diese hinter einer anderen steht.
Gleiches gilt für die Haltestelle Kastanienstraße. Auch das ist eine Doppelhaltestelle.

Eine kleine Ausnahme gibt es am Alten Markt dennoch: Nachts halten alle Fahrzeuge hintereinander an den Haltestellen – und fahren auf Kommando zeitgleich ab. Das geht auch nur deshalb, weil die Kolleg*innen der Leitstelle darauf Acht geben, dass jeder Mensch seinen Anschluss schafft.

Bis zum nächsten Mal!